Nr. del anuncio 10
Porsche Cayman GT4 in liebhabergepflegtem Topzustand
Vehículo de ocasión, Coupé
89.900 EUR
Datos técnicos
Kilómetro: 62.000 km
Color: amarillo Racinggelb
N° de puertas: 2
Potencia: 309kW (420 CV)
Cilindrada: 3995 ccm
Peso en Kgr.(sin carga): 1420 kg
Matricula: 07/2021
Insp. Técnica: 07/2026
Caja de cambios: Caja de Cambios
Combustible: Gasolina
Propulsión:
Equipamiento
- 4 Airbags
- Radio
- Navegación
- Aire Acondicionado
- Elevalunas eléctrico
- Asiento conductor eléc. ajustable
- 2 Asientos
- Cierre centralizado
- Seat heating
- Euro 6
- llantas de aluminio
- Ordenador a bordo
- ABS
- Sistema de alarma
- Sistema de Audio
- Sistema de aparcamiento
- Dirección asistida
- Chasis deportivo
- Regulación antideslizante (ASR)
- Inmovilizador eléctrico
- Faros diurnos
- Volante de cuero
- Conducción sin llave (Keyless)
- espejo ext. eléctrico
- Coche de No-Fumador
- LED Lights
- PDC Back
- hands-free speakerphone
medio ambiente 
INFORMACIÓN:
Los valores indicados han sido determinados según el orden de medición prescrito (Directiva 80/1268/CEE en su versión actual). Los datos no se refieren a un único vehículo y no son parte de la oferta. Éstos sirven únicamente para fines comparativos entre los distintos tipos de vehículos.
Emisión de CO2:
Consumo de combustible: l/100km
En ciudad: l/100km
En carretera: l/100km
Emis. CO2 ciclo mixto (gr/Km): g/km
Clase de emisión: Euro 6
Filtro de partículas: no
Placa medioambiental:verde  |
Descripción del vendedor
Liebe Kunden, wir machen Weihnachtsferien und sind ab Dienstag, 7. Januar wieder für Sie da. Bitte beachten Sie, dass wir in dieser Zeit abwesenheitsbedingt auch keine Anrufe oder E-Mails beantworten können.
Besten Dank.
Ihr Team von Classic Cars Dornstetten
Eine Legende besagt, dass die Zeitschrift ?sportauto? vor etlichen Jahren den Porsche Cayman auf der Nordschleife in einem Vergleichstest gegen den Porsche 911 antreten ließ. Dabei hat der Cayman mit seinem Mittelmotor-Konzept den Porsche 911 deutlich besiegt. Da bei Porsche das Geld mit dem 911 verdient wird, soll Porsche die gesamte Auflage der Ausgabe aufgekauft und eingestampft haben. Dabei ging es noch um den normalen Cayman, den GT4 gab es noch gar nicht. Unter Insidern und Kennern gilt der Cayman schon immer als der bessere 911. Der Cayman ist ein Insider-Tipp.
Hier gibt es ein Prachtexemplar des Cayman GT4, den der Porsche Projektleiter Andreas Preuninger als Fahrspaß-Genie bezeichnet. Der Cayman GT4 ist ein Fahrerauto, bei dem Emotion und Erlebnis im Vordergrund stehen. Er ist ein reines Auto, ohne Bling Bling und Tüdeldü. Er wir noch von Hand geschaltet, was nur noch bei einem einzigen Prozent aller neuen Porsche der Fall ist. Der Cayman GT4 ist echte deutsche Ingenieurskunst.
Das wusste auch unser Kunde, in dessen Auftrag wir dieses Prachtexemplar verkaufen: Er hat ihn in der ultimativen Cayman GT4 Farbe racinggelb mit schwarzem Leder-Racetex-Interieur und mit Ziernähten und Gurten in Wagenfarbe spezifiziert. Die Bremssättel wären in Serie rot gewesen, was optisch nicht passt, gelbe Sättel wären optisch zu laut gewesen, daher orderte er sie für einen saftigen Aufpreis in dezentem schwarz. Das auch technisch und komfortseitig sehr intelligent spezifizierte Auto hat Stil und Linie.
Obwohl eine Rennstrecke der eigentliche Einsatzort für einen Cayman GT4 ist, wurde dieser GT4 nur ein einziges Mal für wenige Stunden auf einer Rennstrecke bewegt. Er war seinem Besitzer danach schlicht zu schade um ihn gefechtsmäßig über die Nordschleife oder sonstige Rennstrecken zu prügeln. Die Sorgfalt mit der er das Auto behandelt hat, lässt sich am gänzlich unbekratzten Einstieg ablesen, auch die sonst so oft strapazierten Sitzwangen sind praktisch neuwertig. Er riecht sogar noch neu.
Alle Parameter stimmen: Laufende Porsche Approved Garantie, aktuell im Service und nur im PZ gewartet. Die große Inspektion mit Kerzen, Bremsscheiben- und Belägewechsel ist gemacht. Die ersten 3 Monate war dieser Cayman GT4 aus Rabattgründen auf ein Porsche Zentrum zugelassen, wurde aber von Anfang an nur von seinem Eigentümer gefahren. Abgesehen von der obligatorischen Nachlackierung des vorderen PU-Teils wegen Steinschlag, ist der Porsche unfall- und nachlackierungsfrei. Es ist ein topgepflegtes Bilderbuchauto aus dem Vorbesitz eines Augenmenschen mit Respekt vor den Dingen. Und es ist eines der letzten puren Fahrautos. Gehört eigentlich unter Denkmalschutz.
Austattung und Sonderausstattung:
Apple CarPlay inkl. Sprachsteuerung, Außenspiegel elektr. anklappbar, Bremssättel schwarz (Hochglanz), Fahrassistenz-System: Park-Assistent, Frontscheibe mit Bandfilter oben, Interieur-Paket Ziernähte farblich abweichend, Lenkradkranz und Schalt-/Wählhebelgriff Glattleder, schwarz, Mittelkonsole / Ablagenetz, Radioempfang digital (DAB+), Sicherheitsgurte farbig, Sitzheizung vorn, Sound-System BOSE, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Anzeigeinstrumente mit Hintergrund schwarz, Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Blinkleuchten LED, Dachhimmel Race-Tex, Diebstahlsicherung für Räder (Felgenschlösser), Drehzahlmesser, Einschaltautomatik für Fahrlicht, Fahrwerk für Motorsport einstellbar, Fensterzierleisten schwarz, Getränkehalter, Heckflügelspoiler, Heckleuchten LED, abgedunkelt, Heckscheibe heizbar, Innenausstattung: Zierblende Schalttafel Alu-Optik, Interieur-Paket: Aluminium gebürstet, Karosserie: 2-türig, Kopf-Airbag-System Porsche Side Impact Protec
Impressum & Rechtliches
Classic-Cars-Dornstetten GmbH
| Handelsregister: | null |
| Handelsregister-Nr: | HRB: 725910 |
| Vertretungsberechtigt: | Horst Randecker |
www.classic-cars-dornstetten.de ist ein Internetangebot der Firma: Classic Cars Dornstetten GmbH
72280 Dornstetten
Freudenstädter Straße 28–32 Vertreten durch den Geschäftsführer:
Dipl.Wirtsch.- Ing. Horst Randecker HRB: 725910
USt.-IdNr. DE 259339239 Telefon: 07443-1734704
Telefax: 07443-1734705 EMail: info@classic-cars-dornstetten.de Haftungsausschluss (Disclaimer) Haftung für Inhalte
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