Номер объявления 4
Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabrio in schönster Farbkombination
Олдтаймер (Раритетный автомобиль), Кабриолет/Родстер
125.000 EUR
Technische Daten
Пробег (км): 41.491 km
Цвет: серый anthrazit Металлик
Кол-во дверей: 2
Мощность двигателя: 78kW (106 л.с.)
Объём двигателя: 2195 ccm
Дата регистрации: 07/1957
Следующий TO:
Коробка передач: Механическая коробка передач
Топливо: Бензин
Привод:
Комплектация
- Кожаный салон
- ТО и контроль токс-ти менее 3 месяцев назад
Umwelt 
INFORMATION:
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren
(RL 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt.
Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
CO2-Effizienzklasse:
Расход топлива, смешанный цикл:: l/100km
в городе:: l/100km
за городом:: l/100km
Уровень выброса СО2 (г/100 км): g/km
Класс эмиссии: Euro
Сажевый фильтр: Нет |
Beschreibung des Anbieters
Liebe Kunden, wir machen Weihnachtsferien und sind ab Dienstag, 7. Januar wieder für Sie da. Bitte beachten Sie, dass wir in dieser Zeit abwesenheitsbedingt auch keine Anrufe oder E-Mails beantworten können.
Besten Dank.
Ihr Team von Classic Cars Dornstetten
Ein Mercedes Ponton Cabriolet ist ein hocheleganter und sehr gediegener Premium-Oldtimer. Das bei Mercedes in handwerklicher Einzelanfertigung gebaute Cabriolet kostete fast doppelt soviel wie die geschlossene, viertürige Limousine. Wohl wegen des fürstlichen Preises entstanden zwischen 1956 und 1959 gerade einmal 2.187 Cabriolets des 220 S. Vom 190 SL wurden rund zwölf mal so viele Exemplare gebaut.
Kaum ein anderes Auto der fünfziger Jahre verwöhnt das Auge mit so einer Linie und so einer Ausstattung an feinem Leder und edlem Wurzelholz. Vom Armaturenbrett über den Frontscheibenrahmen bis zur Türgriffeinfassung reicht die hölzerne Pracht. Was nicht Edelholz ist, ist meist Leder oder Chrom. Nach Plastikteilen muss man lange suchen. Die bequeme Sitzposition in den üppigen Ledersesseln mit dem Blick über die lange, vom Mercedesstern gekrönte Haube befördert jeden Fahrer sofort zum gefühlten Generaldirektor der fünfziger Jahre. Man ist fast überrascht, dass aus dem Radio aktuelle Nachrichten kommen. Der Kofferraum ist ausgelegt für Madames großes Gepäck und aus einer Zeit, als man noch mit Hutschachtel zu reisen pflegte.
Dieses Exemplar besticht durch seine atemberaubend schöne Farbkombination. Edler geht es nicht. Wir haben die Farbkombination gemeinsam mit dem Mercedes-Benz Museum ausgewählt. Die ursprüngliche Farbkombination ist auf der Datenkarte des Werks nicht mehr lesbar und so entschieden wir uns für diese betörende Kombination, die für das 220 S Cabriolet so auch lieferbar war. 1957 wurde das Cabriolet in Hamburg an ein Bekleidungs-Unternehmen ausgeliefert. In den achtziger Jahren gehörte der Mercedes Claudio Capra in Kalifornien. 1989 gelangte er durch ein Auktionshaus zu einem Stuttgarter Oldtimerhändler. Hier erwarb ihn ein Ehepaar aus Freudenstadt, das ihn 25 Jahre lang behielt und durch den Freudenstädter Mercedes-Vertragshändler Möhrle warten und technisch optimal betreuen ließ.
Wir haben die Karosserie des raren Cabriolets 2017 vom blanken Blech aus fotodokumentiert restaurieren und neu lackieren lassen. Die zahlreichen Chromteile wurden neu verchromt oder gleich erneuert. Leder und Holz wurden restauriert, die Teppichböden erneuert. Wir halten nichts von polnischen, tschechischen oder ungarischen Restaurierungen und haben alle Arbeiten von deutschen Fachbetrieben durchführen lassen. Der Motor wurde vor 11.000 km erneuert und ist bereits auf den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff ausgelegt. Dieses Auto ist mit dem normalen Schaltgetriebe ausgerüstet und daher angenehmer zu fahren als die Fahrzeuge mit der zuweilen recht unkomfortabel schaltenden Hydrak Halbautomatik.
2017 haben wir dieses Cabriolet an einen unserer Stammkunden ausgeliefert, der es jetzt nach 7 Jahren Besitzerstolz und Fahrvergnügen weitergibt.
Fazit: Das vielleicht schönste Mercedes-Benz Cabriolet der Nachkriegszeit in der schönsten Farbkombination. Hier bekommen Sie für Ihr Geld einen echten Gegenwert und einen zuverlässigen Klassiker. Er hat bereits viermal erfolgreich an der Baiersbronn Classic teilgenommen.
Mit TÜV neu, H-Kennzeichen und frischer Inspektion.
? 135.000, ? (im Kundenauftrag)
Impressum & Rechtliches
Classic-Cars-Dornstetten GmbH
| Handelsregister: | null |
| Handelsregister-Nr: | HRB: 725910 |
| Vertretungsberechtigt: | Horst Randecker |
www.classic-cars-dornstetten.de ist ein Internetangebot der Firma: Classic Cars Dornstetten GmbH
72280 Dornstetten
Freudenstädter Straße 28–32 Vertreten durch den Geschäftsführer:
Dipl.Wirtsch.- Ing. Horst Randecker HRB: 725910
USt.-IdNr. DE 259339239 Telefon: 07443-1734704
Telefax: 07443-1734705 EMail: info@classic-cars-dornstetten.de Haftungsausschluss (Disclaimer) Haftung für Inhalte
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden \"über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen\" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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